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车载液晶显示屏做耐高低温试验的目的

点击次数:1759 发布时间:2019-05-10

车载液晶显示屏做耐高低温试验的目的:

汽车的工作环境比较复杂。无论早晚还是春夏秋冬,无论是在各地不同的地区,汽车都要求可以工作。汽车在夏天时常会有日晒,车厢温度可以高达60多度,车内的电子元件必须能够和汽车一起正常工作。而在一些北部地区,冬天非常寒冷,普通液晶屏无法工作。这些时候就需要抗高低温的液晶显示屏,为车主显示行车信息,保驾护航。

随着显示科技和制造业的发展,汽车多媒体越来越多样化,液晶屏在汽车中的应用形式也越来越多。从传统的中控多媒体导航系统到后排娱乐系统,甚至到现在连仪表盘和后视镜都开始被液晶屏取代了。而车载液晶屏,和我们平时使用的手机和电脑液晶屏又不一样。车载液晶屏要求能在非常的温度下工作。

安全测试标准

根据国标硬性规定,汽车所有零部件需要10天的测试,可以*检测出试验器件的性能好坏。

其中对于车载液晶屏,ISO汽车电子可靠性测试及相关标准中液晶屏测试标准是这样的:

高温储存试验温度:70℃、80℃、85℃、105℃,300小时

低温储存试验温度:-20℃、-30℃、-40℃,300小时

高温高湿试验操作:40℃/90%R.H.( 不结露),300小时

高温操作试验温度:50℃、60℃、80℃、85℃,300小时

低温操作试验温度:0℃、-20℃、-30℃,300小时

温度循环试验:-20℃(1H)←R.T.(10min)→60℃(1H),循环五次

从中可以看出,汽车液晶屏的要求是很高的。从-40℃到105℃的条件下都必须完好工作300小时以上。

 

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